| T O P I C R E V I E W |
| bane |
Posted - 04 Sep 2009 : 14:46:52 Novi trabant", elektricni naslednik automobila kog su Nemci odmila zvali „trabi", bice predstavljen na Sajmu automobila u Frankfurtu
 Automobil „trabant", simbol Istocne Nemacke, dobio je novo ruho i 20 godina posle pada Berlinskog zida bice predstavljen na Sajmu automobila u Frankfurtu, koji pocinje 15. septembra.
Prototip „trabanta nT" ili „novog trabanta", elektricnog naslednika automobila kog su Nemci odmila zvali „trabi", nastao je zahvaljujuci saradnji kompanija „IndiKar" i" Herpa". „Trabi", vozilo koje je bilo predmet podsmeha zbog sinteticke karoserije, smrada izduvnih gasova, ali i maksimalne brzine od samo 120 kilometara na sat, bio je gotovo i jedini automobil koji su sebi mogli da priuste stanovnici Istocne Nemacke, ali posle 10 do 15 godina na listi cekanja.
Ronald Gersevski, celnik kompanije „IndiKar", kaze da je novi „trabant" zadrzao pravougaoni izgled svog prethodnika, ali je napravljen tako da postuje prirodnu sredinu.
- To ce biti elektricni auto sa krovom oblozenim solarnim plocama, namenjen gradskoj voznji ili za kratke razdaljine. U unutrasnjosti automobila nalazice se prikljucci za GPS, mobilni telefon i ajPod. To nece biti model sa starinskim izgledom, posto ne zelimo da nas uhvati nostalgija za Istocnom Nemackom. Novi „trabi" je pre svega ekoloska i osvezavajuca novina i moci ce da predje 250 kilometara sa jednim punim rezervoarom - rekao je Gersevski.
Medjutim, eventualno pustanje u prodaju novog „trabanta" zasad se tek razmatra. Kompanije „IndiKar" i „Herpa" se nadaju da ce automobile moci da pocnu da prodaju od 2012, ali jos nisu nasle investitore koji bi finansirali projekat. Zato sve nade polazu u Sajam automobila u Frankfurtu, kako bi nasle finansijere i pocele serijsku proizvodnju.
„Herpa" je na ideju o novom modelu dosla nakon sto je prodala stotine hiljada minijaturnih maketa „trabanta". Posle pada Berlinskog zida, otkupila je prava na tu marku mitskog i jedinog automobila proizvedenog u Istocnoj Nemackoj. „IndiKar" je 2007. na Sajmu automobila u Frankfurtu sprovela anketu medju posetiocima i od 11.500 anketiranih, 93 odsto je podrzalo ideju o proizvodnji modernog „trabanta". Mnogi ispitanici su izrazili spremnost da takvo vozilo i kupe. |
|
|